开心吗？兴奋吗？
三天小长假一眨眼就过去了呢
今天又是要上班上课的周一
经过三天的放飞自我
中秋出去玩的、回老家的小伙伴们
都打起精神来，要好好奋斗、好好学习啦
接下来
光明君要告诉大家一个精神振奋的消息
赶紧来围观吧~
光明科学城中心区
城市设计理念和空间设计方案全球征集啦
最高奖励450万元，总奖金高达2300万元
有才人士看过来啦~
9月12日，由市规划和自然资源局、光明区政府共同主办，市规划和自然资源局光明管理局承办的光明科学城中心区城市设计国际咨询向全球发布征集公告。
考虑中心区现阶段用地特征
强化全流程精细化管理，提出城市设计管控要求
对在编法定图则进行修订和完善
为城市更新和近期开发建设提供指引
光明科学城区位示意图。
本次咨询工作包括两个层次
分别对应两个设计范围
即中心区城市设计范围和
重点地区城市设计范围
中心区城市设计范围
面积约7平方公里
由龙大高速公路、公常路、光侨路、
光明大街和双明大道所围合的区域
（含柴山、科学公园及圳园路、光侨路两条轴线）
其中科学公园和柴山面积约2.5平方公里
重点地区城市设计范围
在中心区城市设计范围内选取两个重点地区
展开重点地区城市设计
-
其中光明站周边地区为1处必选节点，面积约1.4平方公里。
-
另外3处重点地区为科学公园站周边地区，面积约0.5平方公里；楼村周边地区，面积约0.6平方公里；光辉大道南侧片区，面积约0.3平方公里。
-
设计机构可自主选取其中1处进行重点地区城市设计。
此次咨询工作分两个阶段进行
第一阶段通过资格预审及概念提案
评选出10家入围机构进入
第二阶段城市设计竞赛
10家入围机构将获得相应的奖金，一等奖将获450万元，二等奖（2名）每名奖金330万元，三等奖（2名）每名奖金220万元，参与奖（5名）每名奖金150万元，最终评审结果将于12月底公布。
咨询采用公开报名的方式
境内外设计机构皆可报名
报名时间为2019年9月12日至10月9日
主办方将组建资格预审委员会，由资格预审委员会对报名机构的主创设计师业绩和经验、拟投入项目的团队成员及经验、公司行业声誉、概念提案等进行综合评审，评选出10家入围机构进入第二阶段城市设计竞赛。
按照咨询日程安排
12月底将公布评审结果
有意向参与者可登录
深圳市城市设计促进中心网站
获取报名资料
在粤港澳大湾区一体化发展、光明科学城建设上升为国家战略的历史节点上，为落实市政府“以最高水平、最高标准谋划建设科学城”的工作要求，市规划和自然资源局光明管理局充分利用市区共建平台，以创建新一代高质量发展中心城区国际范例、建设二十一世纪科技创新战略服务高地、树立新时代湾区绿色智慧可持续发展标杆为目标，积极推进光明科学城中心区城市设计国际咨询工作。
光明科学城中心区
作为粤港澳大湾区
广深港澳科创走廊的关键节点
是深圳建设综合性国家科学中心的重要组成部分
是深圳未来城市综合开发价值极高的区域
数条城际、城轨线路交织汇聚
生态景观资源得天独厚
下面，光明君将为大家
详细介绍光明科学城中心区的具体情况
↓↓↓
位置：光明区中部，东邻两明生态区、西邻茅洲河、南邻高新技术产业区，为《深圳市城市总体规划（2010-2020）》确定的光明区中心和深圳北部中心。
开发规模：规划本片区居住人口23万人，就业人口27万人。规划用地8.18平方公里，总建筑规模1316万平方米（不包括各类独立占地的配套设施和公用设施面积）。
发展目标：建设光明区绿色低碳发展的综合服务中心，城市高质量发展的示范。
主导功能：粤港澳大湾区科技创新、高新科技产业核心的综合服务配套区，光明区高质量发展的样板，以商业、商务服务、研发办公、旅游、居住及配套等多种功能复合的绿色宜居新城区。
在用地布局上
以科学公园生态绿核
放射状绿色网络为生态本底
以集约发展、功能混合为发展理念
贯彻TOD建设模式，形成
“一轴一环，一核三心”的空间结构
▲规划功能结构示意图
✔一轴：依托轨道6号线及其支线的发展带动作用，形成发展轴线；
✔一环：以科学公园为核心形成设施服务环；
✔一核：结合6号线光明站、科学公园和大型公共服务设施，打造光明站综合服务中心。
✔三心：结合6号线其他轨道站点，以TOD理念建设光明大街站、楼村站、科学公园站生活服务中心。
在公共设施上
围绕科学公园布局
规划片区服务规模为23万人
↓↓↓
●该片区内的市、区级公共设施主要围绕科学公园布局，社区级公共服务设施则按照社区划分安排在各社区中心或交通便利的地块。规划本片区公共服务设施服务规模为23万人。
●科学公园周边环绕布局市区级文化、体育、科技、展览等设施；社区中心均采用混合附设的方式，布局在社区服务便利的位置，包括社区文化、体育、医疗、管理、服务等设施。
在综合交通方面
片区以建设深圳
“绿色交通示范区”为目标
形成以人为本的交通模式
总体策略
✔人性化的交通组织：以公常路、科学城大道、双明大道、华夏二路四条东西向干道，光明大道、龙大高速、光侨路三条南北向干道连接外围道路路网，疏解对外交通需求；内部交通按照人车独立路权的方式组织道路系统，道路断面设计上优先保证公共交通、自行车交通和行人交通路权。
✔多层级的公交服务模式：对外利用6号线和6号线支线、公交专用道，实现与周边地区长距离的公交联系；通过常规公交、支线公交两级公交线路，实现本片区与公明、光明科学城及光明北片区、光明小镇、光明凤凰城片区等周边地区的中短距离以及本片区内部短距离的公交联系。在轨道站点和主要公交枢纽周边，组织轨道、公交、自行车等多种交通方式的无缝对接和一站式换乘。
✔完善的慢行系统：除常规道路断面上与机动车分离、互不干扰的步行、自行车系统外，结合各层级的公共开放空间、社区公共广场等进一步完善步行、自行车系统，根据地形条件、建筑布局设置合理的人行天桥和地下通道，并按照服务半径设置自行车服务设施，引导步行、自行车等健康绿色的交通出行方式。
▼规划道路交通系统示意图
其中，步行系统分为
沿街步行道、休闲步行道两大类
●沿街步行道：在城市主干路、次干路及支路上规划的沿街步行道。
●休闲步行道：包括联系各级城市公园绿地的步行路径和结合城市建筑建设的立体（地面、地下和地上）慢行步道两类。
了解完光明科学城中心区的具体情况
光明君越来越期待未来设计敲定呢~
未来
光明中心区这颗璀璨明珠
将在深圳北部地区绽放出耀眼光芒
我们一起拭目以待吧~
征集官方网站：https://www.1zj.com/ 官方微信公众号：征集网
征集发布电话：159-677-55955（微信同号）
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