厦门第二东通道取啥名字好？

点击数：次发布时间:2019-02-25

去年12月，厦门第二东通道正式动工，作为重量级厦门跨海大桥，第二东通道链接岛内与翔安，建成后将成为厦门第七条进出岛通道，预计2022年投用。

据了解，厦门第二东通道为项目立项名称，正式名称尚未确定。在今年厦门两会上，就有人大代表关注到这个问题，建议相关部门尽早研究论证，为第二东通道命名。其中，市人大代表曾清华建议命名为“湖里大桥”，钟庆达代表则建议取名为“禾山大桥”。

建议：尽早论证为第二东通道命名

厦门第二东通道工程西起枋钟路与金尚路交叉口，接在建厦门第二西通道本岛连接线，以隧道方式下穿现有枋钟路，向东以桥梁方式跨厦门东海域，终于翔安大道，接已建翔安南路刘五店互通，线路全长约12.3公里，主线采用高速公路标准建设，辅道采用城市主干路标准建设。通道建成后，从岛内往返翔安，将不单单只有翔安隧道一个选择，同时也将极大缓解翔安隧道的通行压力。

去年12月，厦门第二东通道正式动工，预计2022年投用。据悉，厦门第二东通道仅为项目立项名称，正式名称尚未确定。

在今年厦门两会上，有人大代表建议尽早研究，为第二东通道命名。钟庆达代表表示，以往不少交通设施在命名时往往会出现一个问题，即施工时一个名，政府和老百姓都叫顺了，可竣工通车后又改个名。因此，他建议，请民政部门提前介入，进行命名的听证、论证，避免出现这一情况。

名字一：“湖里大桥”

曾清华代表说，目前，厦门本岛已建成的5条跨岛通道，全部与湖里辖区接壤，其中除1990年落成的厦门大桥外，海沧大桥、杏林大桥、集美大桥、翔安隧道均围绕促进新城开发，以岛外城区进行命名，在建的第二西通道也已命名为“海沧隧道”。地标性重大基础设施的命名，对区域发展具有重要的集聚效应和正面意义，一方面充分展示出地区发展的精神面貌，对发展历史轨迹形成有效记录；另一方面，可以扩大影响，提升地域知名度，起到良好宣传效果。湖里区作为厦门经济特区发祥地和连接岛内外的主要交通枢纽，是众多跨岛快速通道的必经之地，却未曾冠名相关跨岛工程，这与湖里在全市经济社会发展中的地位和历史贡献不相匹配。

他建议，为增强湖里作为中心城区的辐射力，同时也有利于鼓舞干部群众继续发扬特区精神，加快建设现代化中心城区，建议将厦门第二东通道命名为“湖里大桥”。

名字二：“禾山大桥”

钟庆达代表也认为，厦门这么多桥隧出口都在湖里，如没有一个以湖里冠名似乎也有缺憾。他建议第二东通道取名为“禾山大桥”，理由还不少。“‘第二东通道’岛内出口在禾山街道辖内，取名为‘禾山大桥’，名符其实。其次，厦门岛旧时称嘉禾屿，湖里辖区建国初期是禾山区，历史上禾山曾包括现思明区的何厝、黄厝、曾厝垵、莲坂、文灶、官任等许多地方，如第二东通道取名‘禾山大桥’，既照顾到湖里，也涵盖了思明的老禾山地区。”

钟庆达代表还表示，厦门在港、澳、台和东南亚有许多侨民（旧时，海外侨民多从老禾山走出），海外设有禾山公会、禾山会馆等。如第二东通道取名为“禾山大桥”，对这些老华侨是个慰籍，也给他们的后人（华侨二代三代）留个念想。

此外，由于第二东通道链接岛内与翔安，建成后将成为翔安进出岛第二条快速通道，也有一些声音认为应取名为“翔安大桥”。

部门：建议提早研究提出正式名称

针对人大建议，作为协办单位的厦门市发改委近日回复表示，鉴于厦门第二东通道仅为项目立项名称，正式名称尚未确定，建议厦门市交通运输局会同市民政局（地名办）提早研究，充分考虑历史地理和文化传承，提出通道正式名称建议方案报市里研究明确。

厦门市民政局地名办相关负责人告诉导报记者，交通设施的命名由交通部门主办，民政局是协办单位，民政局近期准备征求意见，向主办单位提出建议。

对此，厦门市交通运输局表示已经接到了关于第二东通道命名的人大代表建议，目前正在办理中。

征集令

请你为第二东通道取个名

厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道、海沧隧道……厦门的前六条进出岛通道都有了自己的名字，而第二东通道，取什么名字好呢？

如果你有更好的建议，可以拨打导报热线968801，为第二东通道取个名字。届时，我们将向有关部门转达你的建议。

┃内容来源：蓝房网

┃图文编辑：厦门每日新闻（xm_mrxw ）